Nach Abnehmen der kegelförmigen Haube kann mit dem Hubwagen die Kirchturmspitze in Augenschein genommen werden. Die vor den Stahlbefestigungen liegenden Bretter werden mit der Motorsäge durchgetrennt.
Jetzt kommt der Kuhfuss zum Einsatz.
Der Blick auf die Befestigungen liegt frei.
Der Bauleiter und der Statikprofessor wollen sich die Konstruktion auch aus der Nähe anschauen, um die beste Lösung für eine neue Befestigung der Stange für die Kugel und den Wetterhahn zu finden.
Die zum Abheben des Helms durchgetrennte Metallkonstruktion soll jedenfalls nicht angeschweißt werden, um die Gefahr eines Brandes auszuschließen. So nimmt am Nachmittag ein Handwerker Maß für die zu fertigenden Verbindungsteile.
Am Freitag soll der Helm wieder aufgesetzt werden. Der Hubsteiger wird dann südlich von der Kirche stehen, denn der Platz vor dem Kirchturm wird gebraucht.
Dort wird morgends der große 160to-Kran aufgebaut, der den Helm so früh wie möglich auf den erneuerten Mittelteil heben wird.